Плюсы и Минусы Soft Touch лака

Infiniti FX ☆Синий Ластиk☆ rsaquo; Бортжурнал rsaquo; Плюсы и Минусы Soft Touch лака.

Плюсы и Минусы Soft Touch лака.

2 месяца… 2 аномально жарких месяца этого лета я катаюсь на свеже перекрашенном Ластике.

Многих интересуют плюсы и минусы использованного мною лака Soft Touch. Вот у меня появилось немного свободного времени и желание написать об этом. Обещаю быть предельно честным и не приукрашивать события, так что заметку назовем Красота требует жертв ) )

Вообще хочу немного рассказать о себе, так это будет уместно. Я человек не привередливый в какой-то степени и не придирчивый.

Я не считаю зазорным рассказывать о себе такие вещи, как проживание в VW Passat B5 универсал месяц на военных сборах, ночевках в ресторане на составленных вместе 8 стульях когда я работал в далекие годы официантом, съедая все подряд, хотя конечно люблю вкусности, но никогда не откажусь от тушенки с отварной картошкой, если сломался фильтр у меня дома, то мне не в западло самому залезть в люк и проверить что там да как вместо вызова сантехника. Это не прибавит мне пафоса, с которым многие пишут здесь и там о своей состоятельной жизни на рублево-успенском шоссе и смене машин топ сегмента как перчаток, а просто охарактеризует меня как простого и не привередливого человека. Вот есть у меня один друг.

При заказе стола в новую квартиру он на нижней части столешницы нашел царапинку длинной в сантиметр. Никто и никогда не увидит ее, но стол он вернул в магазин и попросил привезти ему новый. Мне он сказал: но я же знаю, что царапина там есть.

А мне вот все равно было бы.

От маленького вступления к большим приключением с моей машиной, точнее Soft Touch лака на ней.

Как я уже сказал прошло всего 2 месяца с начала эксплуатации с данным лаком и за это время произошли некоторые изменения:

— прежде всего я по своей глупости практически через две недели после покраски поехал на свадьбу и надел там ленточки на капот, которые заполировали мне лак до глянца двумя линиями ) (правило номер раз — никаких ленточек, повязочек, бантов и флагов)

— не изучив должным образом меры предосторожности по пользованию лака я спокойно мыл его безконтактной мойкой. Как выяснилось в дальнейшем это надо делать правильно, а не как обычные машины моют. (правило номер два — мыть только охлажденный водой кузов, керхер на безопасном расстоянии, чтобы струя не повредила лак, желательно просто пеной или безконтактом с минимальным содержанием щелочи)

— аномальная жара внесла корректировки в наше обличие тоже. Светоотражаемость такого лака примерно 7%, что означает что от солнца поверхность машины нагревается быстрее и силнее.

Лак реально превращается в тонкий слой пластелина на машине и все те интересующиеся людик, которые трогают машину пальцами оставляют реальные протекторы своих культяпок. Так же ветки, камешки в такую жару оставляют следы на машине. Правила нет, т.к. этого не избежать.

Ну только если оберегать машину и не ездить вообще.

Картина вырисовывается страшная и многие мне уже задают с ехидной улыбкой вопрос: Жалеешь, что в такой лак окрасил? Мой ответ в начале заметки — Красота требует жертв.

Не жалею ни капли. Учусь на своих же ошибках как дурак, но так интереснее и запомнишь на всегда. Машина немного затерлась и получила мелкие царапины, но вы никогда этого не заметите в потоке проезжая мимо меня.

Только при ближайшем рассмотрении или на мойке. Эффект, которого я добивался достигнут, на царапины мне все равно.

Общая картина перебивает все мелкие косяки.

Все кто покрасился в такой лак или собирается — соблюдайте правила и будет вам счастье.

О плюсах кратко: + не надо сушить (кроме зимы), разводов не остается. + сумасшедший эффект на дорогах (своей девушке не даю машину, т.к. сразу начинают кричать ей о её красоте и машины и желают познакомиться) + пыль не видна и машина дольше остается чистой.

P.S. — на данный момент решил, что когда машина совсем уж исцарапается и будет залеплена миллионом отпечатков пальцев просо полерну ее и получу глянец, но без зеркального эффекта. Цвет машины станет ярче (из голубых тонов в ярко синий).

дополнение от 15.11.2010.

Как я ранее рассказывал, мой Ластик уже не тот что был ранее! Но реальнось куда более сурова, чем могло бы показаться.

В потоке или на расстоянии подвоха не увидеть, а вот при ближайшем рассмотрении… Сотрулники ГИБДД при остановке говорят: Вы что, сами шкуркой прошлись что ли по машине? ) ) Но мы конечно же не отчаеваемся и знаем, что все что не происходит – то происходит к лучшему. Зимой эксперементировать особо желания нет, но накапливаются задумки, смелые идеи и весной планируется рестайлинг внешнего вида.

дополнение от 20.02.2011

Вот так лак (или + и — SoftTouch лака часть #2)

8 месяцев день в день как Золото перевоплотилось в Синиго Ластиkа. Много было радости, внимания, фотографий и обычного пижонского катания по Москве. На данный момент — это, пожалуй, моя любимая доработка машины, которая мне очень по душе и я просто горд за неё ) )

К сожалению красота начала увядать достаточно быстро и её уже не так много осталось. Когда Ластик дефилирует где-то по Московским дорогам на расстоянии это не очень заметно, но при посещении мойки или при ближайшем рассмотрении недостатки использования Soft Touch лака (да-да, именно его недостатки, а не кривые руки маляров) показывают себя.

В этой записи блога о моём Ластиkе я хочу рассказать, показать и может быть предостеречь людей от ошибок, которые можно совершить при использовании такого рода лака.

Вот так выглядела машина в начале эксплуатации после окраски

А вот так она выглядит на данный момент, после 8 месяцев использования в адскую жару, которая стояла в Москве этим летом и морозы, которые посещали нашу Родину этой зимой. Надо отметить, что больший удар пришелся на лето.

Жара просто плавила лак, превращая его в пластилин, который слазил от прикосновения рук и во время мойки машины.

Сначала хотел написать что-то вроде правил использования, но потом подумал и решил, что наверное главное — это просто проигнорировать этот лак.

Вот такие чумазые мы, все в пыли параллельных миров, приехали сегодня на мойку. Даже номера не пришлось затирать для фото ) )

Немного видео. Поясню, что там изображено: Практически каждую мойку я рассказываю этот рассказ изумленным мойщикам.

Многие из Koch24 (постоянно моюсь у них) уже знают подход и подсказывают новичкам ) )

Машина была перекрашена и покрыта Soft Touch лаком, который имеет тактильный эффект, т.е. машина шершавая наощупь. В связи с непригодностью данного лака к условиям в нашей стране и аномальной жарой прошедшим летом лак не выдержал и облез местами.

Так же лак при длительной контакте с холодной водой (сам лак прозрачный) белеет и создается впечатление, что машина в белом налете. С помощью этого налета на мойке на данный момент можно легко увидеть те участки где лак еще остался и участки где он слез и оголил прослойку в виде одного слоя обычного глянцевого лака между soft touch’ем и самой краской.

Участки где лака нет на видео когда машина мокрая яркого глянцевого цвета. После того как машина высыхает, лак принимает своё прозрачное состояние, а участки без лака высохнув становятся затертыми матовыми более бледного цвета чем те где остался лак.

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Русские Финансы отзывы о работе в компании Русские Финансы зарплаты — Внутри

Русские Финансы ; денежные и товарные займы. Эта компания требует от своих сотрудников активных действий. ...

Рейтинг@Mail.ru