Льготный государственный автокредит может вернуться в банки с апреля 2015 года

Возвращение льготного автокредитования ожидают весной 2015 года

Льготный государственный автокредит может вернуться в банки с апреля 2015 года

По информации портала avto.mail.ru, в Минпромторг продолжают обсуждать возможность возвращения программы по льготному предоставлению автокредита одновременно с лизингом, находящимся на рассмотрении министерства.

Глава ведомства Денис Мантуров провел совещание по этой теме, о чем сообщают и другие СМИ.

Срок вступления льготной программы в силу, возможно, придется на апрель 2015 года. Однако однозначного решения еще нет – остро стоит вопрос выделения средств.

Источник финансирования не определен.

Кроме этого, проект требует детальной доработки и доступного объяснения потребителю. В силу всеобщей кризисной ситуации, рынок автопрома требует экстренных решений.

Государственное субсидирование ставок по целевым кредитам на приобретение автомобилей – ключевое решение проблемы падения продаж до 45% произошедшего этой зимой.

В минувшем 2014 году, ведомство сочло существующую программу малоэффективной, в связи с поднятием ставок банками. Финансовое субсидирование шло на пользу и оказывало поддержку лишь им.

С другой стороны, возникал спрос и интерес покупателя к новым автомобилям.

Именно этот ключевой момент способен сделать толчок к началу вступления нового срока программы. Вопрос обсуждается всесторонне, возможно, положительное решение.

Вступить в силу документ, регламентирующий все положения, может, уже с 1 апреля 2015 года.

Субсидии, выделяемые государством на покупку автомобиля, могут возобновиться уже с апреля 2015 года. В присутствии представителей банков и ведущих автодилеров, совещание по этому вопросу происходило в Минпромторге – сообщают СМИ.

Рассчитано что второй и третий квартал года ознаменуются повышенной выдачей автокредитов, до 200 тыс. договоров по сниженным ставкам – от 15%. Сумма каждого варьируется от 1 млн до 1,2 млн рублей.

Объем субсидии не назван и источник денег пока не озвучен. Нет и детальной проработки документа.

Толчком к продолжению признанной ранее неэффективной программы, послужила сложившаяся ситуация на рынке Автопрома – снижение продаж новых автомобилей стало критическим. Если в январе 2015 года наблюдалось снижение оборота до 24%, то уже февраль закончился с печальными показателями в 50%.

Причиной названа нестабильность в сфере экономики и повышения ставок рефинансирования Центральным Банком РФ.

Решением выхода из сложившейся ситуации, становится льготное кредитование и поддержка государства в этой области.

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Как правильно провести рефинансирование автокредита

Одной из самых распространенных причин, ссылаясь на которую многие заемщики решаются воспользоваться услугой рефинансирования автокредита, ...

Рейтинг@Mail.ru